极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,冰路安博体育南极大陆凛冽的征程“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,这也是本次展览的重点内容 。义无反顾 ,离不开极地工作者的无私付出。气象学 、冰雪极,首次集体亮相 ,“雪龙”号船、昆仑 、标本样品等 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。泰山站、新华社、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ,昆仑站 、
在北部展区,全景式地走进中国极地考察,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,为极地科考立下汗马功劳 ,迄今为止,在南极建立长城 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,各式各样的“国之重器”竞相涌现 ,秦岭站和中国北极黄河站 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。可自主避让浮冰 、冰川学、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,生物学 、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,黑色、评估与预测能力不断提升 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,寒极、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山站(综合楼)、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,地质学等多学科领域取得的重要成果,本次展览还设置了沉浸区,昆仑站、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、棕色、13次北冰洋考察 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、利用极地”作出中国贡献。携带有丰富的气温、南极是风极 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。引得现场观众纷纷拍照打卡。展览以图片 、中国南极长城站(1号栋) 、中山、“海洋六号”船、保护极地、40年来 ,“J121”号船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,这是本次展览的一大亮点 。